TÍTULO: Huellas en la histórica  de la Isla: Barco PINERO.

AUTOR: Yaquelín Ramírez Olivero.
               Esther María Álvarez González.
         
Es el domingo 15 de mayo de 1955 cuando alrededor de la una de la tarde comienzan a salir por la puerta principal del mal llamado Presidio Modelo en la entonces Isla de Pinos, un grupo de jóvenes asaltantes a los Cuarteles Moncada y Carlos Manuel de Céspedes en la ciudades de Santiago de Cuba y Bayamo, la presión popular logró que el gobierno de Fulgencio Batista incluyera en la ley de amnistía a los jóvenes asaltantes; a su salida los jóvenes son recibidos por familiares y amigos, algunos recorren la ciudad de Nueva Gerona, otros van hasta la Finca El Abra a rendirle tributo al Apóstol, en horas de la noche abordan el Ferry PINERO que rendía viaje en ese entonces entre los puertos de Nueva Gerona y Surgidero de Batabanó, pero ¿Qué sabemos de este barco?

El barco PINERO fue construido en el año 1901 en los astilleros de Filadelfia en los Estados Unidos, se decidió inicialmente que fuera una nave de guerra con casco de acero, varios años después sufre un incendio y sus dueños deciden convertirlo en barco de pasajeros y carga, sus dimensiones eran de 51 m de eslora, manga de 9 m, con un puntal de 2.25 m lo que en su totalidad reportaba 497 toneladas y su valor, en aquel entonces era de 150 000 pesos y llegó a tener 25 camarotes con literas dobles.

En el mes de noviembre de 1926 llega a la Isla, operada por la compañía de Vapores de la Isla de Pinos (The Isle of Pines Steamsmip. Co), fue la primera embarcación utilizada en el territorio con motores de petróleo, en el Libro de Buques del Registro Mercantil de Isla de Pinos aparece asentada esta embarcación con el nombre de PINERO y no comúnmente como se creé (El Pinero); este barco fue el encargado de trasladar al municipio todos los materiales de construcción, hombres y recursos que se utilizaron en la construcción de el presidio Modelo, que comenzó a edificarse en el gobierno de Gerardo Machado.

 Durante mucho tiempo el barco PINERO se convirtió en la principal vía de comunicación entre esta ínsula y el resto del país, trasladaba fundamentalmente toronjas, melones, azúcar, mármol, etc y un máximo de cuatro autos en su cubierta de carga, tenía además capacidad para unos 160 pasajeros, la travesía la realizaba en alrededor de 8 horas a una velocidad promedio de 8 nudos, salía con una frecuencia de tres veces por semana, poseía 25 camarotes y el costo del pasaje era de tres pesos sin incluir comida y camarote.

A las 9 de la noche del domingo 15 de mayo de 1955, una hora más tarde que la habitual, el barco PINERO comenzaba su travesía más trascendental, como únicos pasajeros viajaban los jóvenes moncadista luego de su salida de presidio, a bordo de esta embarcación se produjo el reencuentro de Fidel Castro con sus compañeros de lucha, luego de 15 meses de aislamiento en el presidio y en reunión efectuada a bordo se aprobó por parte de los jóvenes revolucionarios el nombre de 26 de Julio para el nuevo movimiento que continuaría la lucha hasta la independencia total.

El PINERO continuó trasladando a los nativos de este terruño y a los presos que la dictadura batistiana seguía enviando al presidio Modelo, pero todo cambiaría después del primero de enero de 1959, el viejo barco PINERO seria el encargado de trasladar a la Isla de Pinos a la fuerza joven que convertiría en realidad el proyecto de la Revolución Cubana de transformar a la Isla del presidio Modelo en la Isla más joven del mundo.

Razones como las antes expuestas motivaron que el 10 de octubre de 1978 por resolución del Ministerio de Cultura fuera declarado el barco PINERO, Monumento Nacional.  Su casco custodia hoy la plaza Memorial El Pinero, inaugurada el 13 de marzo del 2005, como parte de las actividades por el aniversario 50 de la salida del presidio de Fidel y sus compañeros, testigo de importantes actividades tanto culturales como políticas, devenido en uno de los símbolos principales de este terruño, su réplica se obsequia a distinguidas personalidades por acuerdo de la Asamblea Municipal del Poder Popular.